120203火车上的见闻

凌晨2点半到广州，到家一折腾4点多钟睡觉。广州的气温真是舒爽，比家里暖和多了。做火车是件很痛苦的事情也是很有意思的事情。痛苦是因为晕车的感觉就像喝醉酒一样的难受，有意思是因为经历；今天小记几个火车见闻。

进站捷径
挤火车的人大多有这样的经历，进站的时候一般在候车点在黑压压的人群中，由身边的人推着自己前行，那才真正的是人在江湖身不由己。在前面还好，如果是排到后面就是挤上了火车，也需要你有过五关斩六将的本领才能抵达座位，在上车时间到的那10分钟内，人流好像洪水决堤一样，转眼清空。
这次坐车咱一行4人走了回捷径。我们的车3候车口开放是13点整，隔壁2候车口开放,是12点30分，眼看黑压压的一堆全部挤在3候车口，2候车已经“泄洪”。通过对现场环境的侦查之后发现原来2侯和3侯进入站台的通道是一个通道，脑袋中立马闪现出一个念头，为什么不跟着大家直接从2侯的进入站台哩？！虽然2侯和3侯车次和站台都不一样，但能估计到两个车会经过同一个通道，说走就走！
结果如预料之中，我们是第一个登上列车车厢的。
此类进站捷径，小结有几个注意事项：1、对大体地形环境要有个初步的了解；2、在从非本列车候车口进站的时候，票不能让检票员细看，否则可能被拦截。

关于换座位
乘坐火车，特别是结伴而行的时候，偶尔会几人订票的座位不在一起，但是有想旅途中和自己认识的人结伴而行，坐在一起彼此好有照应。这个时候就涉及到和陌生人协商换座位的协商了。据我观察，大部分人喜欢直切主题，而有些擅长人际关系的人，却是先寒暄认识混个相熟，再提要求，这样的成交率基本百分之百。而前者的成交率要看运气，因为没有人有义务一定要帮你，帮你是情分，不帮你是本分。我觉得这句话挺有道理的。

没人有义务一定要帮你
上车后落定的时候，一个买站票的乘客和1对有坐票的小两口干上口水战了。傍听的大概意思好像是，站票的男人和坐票的乘客寒暄，说一夜漫长大家彼此照应一下，3个人的坐位，大家往里面挤一挤，给他腾个位置坐一下，坐票的女乘客不同意，站票男人嘴里就开始唠叨起来，女乘客的老公不爽了，你一言我一句就开始干上口水战了。
哎，围观的人也好生不爽；大家出门在外，和气生财嘛，何必哩！一夜漫长，如果不能和周围的临坐和睦相处，相信旅途也是不愉快的。
为些小事计较的人，在生活中也往往被小事牵绊。计较就是贫穷的开始，这种贫穷除了经济上的还有就是人际关系上的。火车上感谢那些帮助我们的人，同时也应该知道，别人之所以不帮助你，是因为别人也没有帮助你的理由，谁叫你魅力不够哩！

同车次同车厢同座位的两个乘客
今天貌似电视剧里面的情形，同个车次、同节车厢、同个座位的两个乘客给我碰上了。开始还纳闷，难不成其中一个买到假票啦？！后来乘务员跑来一瞧，才发现原来是老人家把日期搞错了，两张票日期不一样。老人家明天的票今天给跑来了，哎！这两人，真实巧。

执着的火车推销员
返乡的时候，印象中火车上的推销员没有这次来的时候多。有卖三角按摩器的、有卖买牙刷的、还有卖毛巾的。嘴叫那个牛B，顺口溜说的一套一套的，对乘客的提问回答的也是滴水不漏，销售做到那份上，他如果不赚钱，老天估计都过意不去。面对横七竖八的乘客，向前冲比战场上的敢死队还卖力；火车推销员身上可以提炼到一个销售人员真正的素质：心里素质过硬、脸皮口、口才好、一套一套的。一个字牛

乘坐火车个人小贴士
1、如果需要转车，不要把乘车时间掐的刚刚好，那样很容易误事；
2、候车点的地形要有个大体了解，眼观六路耳听八方；
3、不要相信那些什么出10块钱，能提前让你进站的鬼话；成千上万的乘客都不缺那10块；
4、最好吃饱了上车；
5、带吃的同时别忘了带几个装垃圾的方便袋，已被不测；
6、对于晕车，如何应对没啥太多经验，扛着呗！睡觉或想点其他事情，转移注意力
7、在车上和临坐和睦相处
8、助人为乐，助人有时候也是助己

言尽于此。火车见闻，同大家一起分享！